要闻从怦然心动到悄然行动
区划调整前,枞阳与铜陵市隔江相望,一桥相连,但各自发展的轨道、速度和质量各不相同;
区划调整后,枞阳与市区依旧一桥相连,但发展将相向协同,星月同辉!
差距·前进的动力
枞阳县是农业大县,铜陵是新兴工业城市,资源禀赋不同注定了两者发展的程度不同。
常根来自枞阳县偏远乡村,他扎根铜陵的建设到今年已经10个年头,依靠自己的勤奋劳动,家里的小日子逐渐红火起来。他告诉记者,10年来,他辗转铜陵市多处市政建设、居民小区项目,感受到这里的变化越来越快。一有闲暇时间,他就坐公交车去铜陵的新农村看看,很羡慕这里的乡村道路整洁、绿树成荫、乡风文明,也盼望着有朝一日自己的家乡经济发展起来,把村子建设得更好一些。
其实,枞阳县20多万外出劳务大军的想法又何尝不是如此,这和近年来枞阳县上下大力推进“四个枞阳”建设的目标也是一致的。
枞阳县近年来的发展呈现稳中求进的局面,但面临人口多、基础薄弱、历史欠账多的客观因素,与市区的发展差距还是明显的。预计年,该县实现地区生产总值超过亿元,同比增长6%左右;固定资产投资亿元,增长8%;社会消费品零售总额62亿元,增长10.7%;财政一般预算收入完成11.4亿元;农村居民人均可支配收入元,增长9.7%。而同时期,铜陵市实现地区生产总值亿元(不含枞阳县),同比增长10.1%;固定资产投资亿元,增长13.5%;社会消费品零售总额.8亿元,增长10.5%;财政收入亿元;城镇居民人均可支配收入元,增长8.9%,农村居民人均可支配收入元,增长9.8%。正是这样的差距,人大代表张炳应在《政府工作报告》征求意见会上说,区划调整后,希望市里大力实施统筹城乡发展,以城带乡,让枞阳成为新的经济增长极。他说,这也是枞阳人民的期盼。
加快枞阳的发展,缩小城乡差距,也是增强枞阳人民归属感、认同感的重要途径。无党派人士刘明更是为此大声疾呼。
加快发展,就是要触动全县干部职工的灵魂,激发他们的干劲。为此,借召开县委全会之机,县委、县政府组织各乡镇、县直单位负责人集体来市区观摩。短短一天时间,12个点的观摩,虽不能代表我市发展的全部,但也给枞阳干群留下深刻印象。
在县委全会上发言时,钱桥镇党委书记陶芳这样总结道:“铜陵以敢为人先的发展理念,以前所未有的激情,励精图治,把一个老矿山区建设成富有实力的新型工业化城市、富有魅力的山水园林城市和富有向心力的人民满意城市,所到之处给我带来的是强烈的视觉冲击和思维震撼,铜陵加快发展的力度、思路和实干的激情值得学习借鉴。”横埠镇党委书记张文满的发言则更侧重于人的主动性发挥,他说,铜陵市发展比较快,理念比较新,尤其是感觉到工作的节奏强,责任担当要求高,我们应该跟上铜陵的步伐,顺应铜陵发展节奏,激发队伍活力,提高干事效率。从整体发展的角度,县交运局局长林红兵在羡慕市区完善的交通基础设施之余,深感枞阳县交通运输方式单一,公路等级偏低、路网布局不优、岸线治理滞后、交通产业滞后、交通建设资金短缺等问题突出,与市区相比差距明显。会上,林红兵提出了打造综合交通体系,服务枞阳经济发展的建议。调整医疗资源结构、造福枞阳群众,加快发展现代农业和文化旅游、承接市区产业转移……融入铜陵,大家的思路豁然开阔。正如枞阳县委书记汪恕东所说:观摩考察让大家对全面融入铜陵,踏准铜陵的发展节拍、跟上铜陵的发展思路,有了全新的感性和理性认识,达到了鼓舞人心、激发斗志的预期效果。
心动·行动的指南
交通基础设施的落后严重制约了枞阳的发展,加快建设G国道重要性凸显。这是一条连接枞阳、市区和无为的高等级公路,枞阳人民期盼了许久。区划调整后,市、县强化了对接,将这条公路纳入了今年我市城建计划。日前召开的市政府常务会议通过了该城建计划,但会议认为相关部门排建设计划时,将这条公路的竣工时间定在年的建设进度不是“铜陵速度”!相向协同,加快拥江发展,市、县都在行动。
为使大交通服务枞阳经济发展,县发改委主任吴云剑在接受记者采访时说,枞阳县将在市委、市政府坚强领导和关心支持下,将“综合交通”作为“十三五”一个重要发展战略,大力推动和实施一大批重大交通基础设施项目建设。年内除开工建设G普济圩至枞阳一级公路、Y公路钱桥至麒麟段外,还将启动枞阳至桐城一级公路麒麟至会宫段、会宫至庐江店桥一级公路前期工作,争取早日开工建设;配合做好引江济淮、池州长江大桥、祁济高速枞阳段等重大工程建设;积极谋划推动铜枞宜城际铁路、枞阳江北港区至庐江龙桥铁路站铁路货运专线、北沿江高速和高铁等重大项目建设,努力提升枞阳区位优势。
宏观上的对接还在持续深入的情况下,枞阳县22个乡镇都在结合自己的实际,认真谋划融入全市经济发展的轨道。
钱桥镇地处枞阳西北部,离城市主中心、县城副中心都有不短的距离,加快发展的基础和条件不占优势,如何在新形势下找准定位?陶芳说,基础条件不是借口,发展优势需要自我创造,钱桥的发展定位就是“打造生态钱桥、建设边陲强镇”;具体措施就是培育两大载体,抓好特色农业和美丽乡镇建设。目前,该镇望野园林、祥龙生态观光园、兴旺蓝莓基地等现代特色农业已初具规模。下一步,该镇将按照强龙头、壮大户、带基地的思路,构建特色农业产业带,发展区域特色农业。就加快建设美丽乡镇,陶芳说,该镇将开展“两治理一加强”,即治脏、治乱,加强基础设施建设和公共服务配套,树立经营城镇的理念,走市场化的路子,盘活城镇土地资源,形成多元化的基础设施建设投入机制。
而地处东部的横埠镇对承接市区产业发展更有心得。张文满这样描绘未来发展:横埠是未来合铜工业经济走廊上重点发展区,要以横埠为核心共同组成县东部城镇密集区。横埠是县城东部重要经济增长极,要高起点规划、高标准建设。首要在集镇建设和发展、工业做优和做强两个方面下工夫,依托区位优势建镇,以镇兴商、以商兴民;加大基础设施建设,通过打通高速公路出口,合铜路横埠段美化、亮化、净化等,改善环境;加快商贸物流发展。其次,围绕转型升级,让工业“强”起来,依托横埠现有县级横埠汽车零部件工业园和镇功能区,对接合铜工业走廊建设,实行精准招商,使横埠工业尽快健康发展。
“铁铜乡是江心洲,希望市政府出台政策扶持,大力发展生态农业、观光农业。”铁铜乡党政办主任李荣富的建议直接而明确。
无缝融入全市发展的工作正在有序展开,枞阳各界也对未来无限憧憬,用该县县长罗成圣的话说就是:年将是区划调整后枞阳站在新起点、实现新发展的起始之年,全县上下将认真谋划在新起点上建设山清水秀的绿色枞阳、繁荣昌盛的实业枞阳、开放创新的活力枞阳、安居乐业的幸福枞阳。
……
春潮涌动皖江沿岸,百花绽放大桥两端。(转自《铜陵日报》)
枞阳县认真谋划年民生工程工作枞阳之声2月17日枞阳讯:为扎实做好区划调整后安徽省枞阳县民生工程工作,确保“十三五”开局之年民生工程工作的顺利推进,1月20日,枞阳县召开民生工程专题会议,会议认真学习了铜陵市关于推进年民生工程的相关文件精神,传达了县委、县政府关于年民生工程工作要求,并对下一阶段工作提出了具体的安排和部署。
一是主动对接。各县直责任单位要在全面总结年工作的基础上,结合当前工作的新变化和新要求,科学制定新的工作思路,加强与省、市主管部门的沟通和对接,尽快明确年民生工程目标任务,将任务分解落实,确保各项民生工程按计划有步骤地开展。
二是加大宣传。各相关单位要高度重视民生工程宣传工作,严格按照《铜陵市民生工程信息宣传考核办法》的通知要求,对照年第一季度宣传要点,切实加大文字信息、图片信息、媒体信息方面的宣传工作,不断提高枞阳民生工程形象。
三是资金测算。积极应对发展新常态,牢固树立民生财政理念,做好年民生工程项目资金测算工作,保障各项目实施资金需要,同时本着民生工程筹资多元化的原则,积极鼓励和吸引企业、社会组织、个人资金投入到民生工程。
四是尽早落实。对各单项民生工程工作,各单位要做到能早则早,能快则快,特别是工程类项目,如“一事一议”、危房改造,要尽早做好上报或摸底工作,确保各项工作落到实处,为年民生工程起步夯实基础。(枞阳县民生办)
枞阳县周潭镇十字路口的“红绿灯”
枞阳之声2月17日枞阳讯:猴年的春节已经悄然过去,但安徽省枞阳县周潭镇吴桥村支、村两委一班人新春佳节期间“舍小家、为大家”坚持在镜内县道X十字路口轮流值班、疏导交通的“小作为、小担当”之善举,却一直还受周边乡镇城乡居民啧啧称赞。
吴桥村位于枞阳县周潭镇西北面,与省重点扶持的中心建制镇——横埠镇接壤,境内“东西走向”的X县道是周潭镇11个村4万多居民出行到横埠、枞阳、合肥等方向的两条主要干道之一。而吴桥村部所在地的一段X县道又是一条历史悠久的老街,“南北走向”的村组公路两旁集中住居中院、杨山两个片数千居民,两条道路交汇的“十字路口”在周边商铺、居民楼的“高压下”显得相对狭窄,是节假日交通高峰时值堵车、塞车的常发地段。
春节期间,在外地务工经商人员回乡过节车辆、走亲访友流动车辆和常住在乡的原有客货车、轿车、三轮车、电动车等各种车辆给道路交通带来的压力更是成十倍的增长。东乡(枞阳县东部几个乡镇的一种统称),民风彪悍;东乡人,性情直爽,走亲访友时遇上堵车、塞车之事时间久了,性情急躁起来,极易生起吵闹斗殴之类影响乡间和谐、社会稳定之事。
今年春节前夕,吴桥村支、村两委一班人根据现状和实情,对境内道路新春佳节期间保畅通工作早绸缪、早部署,一是向枞阳县交警三中队暂借了2套便于疏导交通、戴有醒目标志的制式马甲;二是劝导公路两旁商铺的经营者春节期间不要把货物摆在路边展示,顾客上门骑行的电动车不要占道停放。
大年初二至正月初六这5天,是居民走亲访友、拜年祝福的集中时间。吴桥村两委班子8个人两个人一组、分成四组,村党总支书记王双胜和村委会主任吴成革率先在大年初二、初三带班履职。值班村干每天上午9时到岗,下午4时左右下班,中间不离现场,一人一个方向的指挥车辆、疏导车流,忙中抽闲的吃饭和喝水时视线都十分
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