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7月21日
《安徽省“十三五”综合交通
运输体系发展规划》正式发布
一大波好消息传出：
建设合肥—巢湖—马鞍山、
马鞍山—扬州城际铁路
建设马鞍山九华路、慈湖过江通道
建设马鞍山轨道交通主干线路
当涂通用机场列入规划中
……
涉及马鞍山的具体有哪些项目
一起来看看
▼
总体：“三纵五横四联”根据《规划》，我省将贯通“三纵五横四联”综合运输通道，形成联结各设区市、通达周边主要城市、对接国家综合交通网络的“三纵、五横、四联”综合运输通道。
“三纵五横四联”综合运输通道
纵一：连云港—宿迁—泗县—五河—滁州—马鞍山—芜湖—宣城—黄山
纵二：徐州—淮北—宿州—蚌埠—淮南—合肥—芜湖—铜陵—黄山
纵三：商丘—亳州—阜阳—六安—安庆—池州—景德镇
横一：淮安—宿州—淮北—亳州
横二：淮安—蚌埠—淮南—阜阳—漯河
横三：南京—滁州—合肥—六安—武汉、西安
横四：南京—马鞍山—芜湖—铜陵—池州—安庆—九江
横五：杭州—黄山—景德镇
联一：杭州—宣城—芜湖—合肥—淮南—阜阳—周口
联二：宿迁—泗县—五河—明光—定远—合肥—安庆—九江
联三：徐州—淮北—宿州—蒙城—利辛—阜阳—武汉
联四：扬州—滁州—蚌埠—亳州
机场规划根据安徽省政府办公厅发布了
《安徽省民航建设专项规划（—年）》
到年
全省将开通民航运输机场10个
建设通用机场16个以上
下面是-年
民航机场和通用机场规划
合肥市合肥新桥国际机场合肥骆岗通用机场庐江通用机场宿州市宿州民航机场砀山通用机场泗县通用机场淮北市淮北通用机场亳州市亳州民航机场阜阳市阜阳民航机场界首通用机场蚌埠市蚌埠民航机场淮南市淮南通用机场滁州市滁州民航机场明光通用机场六安市六安通用机场金寨通用机场安庆市岳西通用机场天柱山机场桐城通用机场池州市池州九华山机场东至通用机场铜陵市铜陵通用机场芜湖市无为通用机场芜湖三元通用机场芜宣民航机场马鞍山市当涂通用机场宣城市宁国通用机场泾县通用机场旌德通用机场黄山市黄山民航机场黄山屯溪国际机场通用航空机场是什么？
它专门承担除个人飞行、旅客运输和
货物运输以外的其他飞行任务
比如公务出差、空中旅游、
空中表演、空中航拍、
空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
铁路规划普通铁路：
建设马鞍山郑蒲港铁路
城际铁路：
建设合肥—巢湖—马鞍山城际铁路
开展马鞍山—扬州城际铁路项目前期研究
马鞍山郑蒲港铁路专用线项目单位：江东控股建设规模及内容：新建铁路马鞍山郑蒲港铁路专用线新建线路总长度约38.78公里（其中芜湖境内约8.25公里），在淮南铁路铜城闸站接轨，设郑蒲港港区站1个新站，预留郑蒲新区站。全线新建桥梁27座共21.39公里，无隧道工程，桥隧比55.15%。全线按照国铁Ⅲ级标准设计，单线，设计时速80公里，最小曲线半径米，最大坡度6‰。
合巢马城际铁路项目单位：市发改委建设规模及内容：线路正线全长75公里，全线共设巢湖东站、含山站、马鞍山西站、马鞍山南站以及马鞍山东站5座车站。
目前的推荐方案线形自在建的商合杭铁路巢湖东站引出，上跨芜合高速后在含山县城南侧沿合常高速公路设含山站；出站后往东南方向上跨天潜高速公路，省道至郑蒲港新区，在郑蒲港新区设马鞍山西高架站；出马鞍山西站后往东跨越过江，过江后上跨国道、既有宁芜铁路、红旗南路和湖东南路后在当涂县以北设当涂北高架站；线路经当涂北站后往北跨宁安铁路、合常高速、宁芜高速后自南向北与宁芜高速并行至宁安铁路马鞍山东站，设巢马场并设上下行跨线客车联络线与宁安铁路马鞍山东站宁安场沟通南京方向。
公路规划十三五期间，安徽将改扩建芜马高速安徽段等高速公路拥挤路段。
另外，根据安徽省交通运输厅发布《安徽省普通省道网规划（年-年）》，涉及马鞍山的省道建设有以下16条省道：
S合肥—宁国
路线：大兴、桥头集、中垾、居巢、林头、铜闸、沈巷、芜湖、黄池、乌溪、青湖、五星、宣城、黄渡、港口、宁国、梅林、中溪
S合肥—马鞍山
路线：大兴、桥头集、中垾、居巢、清溪、和县、慈湖
S向山—乌溪
路线：向山、护河、石桥、乌溪
S太白—榔桥
路线：太白、黄池、芜湖县、红杨、弋江、琴溪、蔡村、汀溪、榔桥
S来安—和县
路线：来安、滁州、腰铺、全椒、武岗、石杨、香泉、西埠、和县
S二郎口—沈巷
路线：善厚、功桥
S章广—白茆
路线：章广、西王、大墅、古河、仙踪、含山、陶厂、运漕、白茆
S石杨—夏阁
路线：石杨、善厚、昭关、仙踪、夏阁
S湖阳—铁冲
路线：湖阳、大陇、石桥、年陡、芜湖、无为、赫店、开城、坝镇、盛桥、白山、三河、杭埠、千人
S乌江—香泉
路线：乌江、香泉
S和县—陶厂
路线：和县、陶厂
S博望—马鞍山
路线：博望、丹阳、向山
S江心—姥桥
路线：江心、姥桥
S博望—姑孰
路线：博望、新市、姑孰
S丹阳—湖阳
路线：丹阳、新市、湖阳
S皖苏省界—乌溪
路线：皖苏省界、乌溪
过江通道规划规划中指出：
建设马鞍山九华路、慈湖过江通道
开展马鞍山姑孰、龙山路、湖北路过江通道等前期研究。
九华路过江通道项目单位：市发改委建设规模及内容：项目起于郑蒲港新区与和县交接处，经长江主汊、太白岛及长江副汊，终于滨江新区。功能定位拟采用城市快速路功能，全长约9公里，设计时速80公里，双向六车道。建设方案拟采用全盾构。估算总投资约88.36亿元。
总投资：88.36亿元
轨道交通规划城市轨道交通重点建设项目
建成：
合肥市轨道交通2、3、4、5号线及2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线，芜湖市轨道交通1号线、2号线一期
建设：
合肥市轨道交通6、7、8、9号线S1线一期工程和马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等城市轨道交通主干线路。
根据安徽省铁路建设重点项目表公布的时间表，马鞍山市轨道交通1号线将于年开工建设，新建城市轨道交通22公里，建设年限为年-年，总投资40亿元。
货物运输规划建设合肥北、阜阳北站、淮北青龙山及合肥港、芜湖三山港、马鞍山郑蒲港、铜陵江北港、安庆新港等综合交通货运枢纽。依托长江、芜申运河等航道，以合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆等港口为支撑，加快综合保税区申报和建设，打造江海联运枢纽。
油气管道。基本形成“西气川气同供、南北管网联通”的双气源供应格局，成品油管网进一步延伸。建成江南联络线、利辛—颍上支线、江南产业集中区支线等天然气管道，安庆—合肥—淮南—阜阳、合肥—蚌埠成品油管道。
来源：马鞍山发布
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