一大波地铁最新消息来袭
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传地铁1号线26日正式运营！
地铁4、5号线站点最全揭秘
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1传地铁1号线本月26日开通1号线开通时间下周确定
经合肥轨道公司证实，合肥地铁1号线一、二期工程(合肥火车站至九联圩)确系暂定于12月26日正式开通载客。
“这个时间是我们上报给市里的时间，最终开通时间将于下周二或周三前后确定，并正式对外公布。”据合肥轨道公司有关负责人表示。此外，1号线列车运营时刻表也将最终敲定。
1号线各站点票价
起步价2元可乘8公里；乘坐8公里以上，14公里(含)以内的3元，乘坐14公里以上，21公里(含)以内的4元；乘坐21公里以上，29公里(含)以内的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。
▲合肥地铁1号线各站点票价
2地铁4、5号线方案公布12月2日晚，合肥城市轨道交通公司对外发布了轨道交通4号线、5号线工程总体方案，并公开征求市民意见。这两条线路的各个站点的具体位置，也首次对外公开。
▲合肥地铁4、5号线站点
地铁4号线或年通车
4号线工程具体详情4号线工程起于鸡鸣山路站，止于东方大道站，全长41.37km，均为地下线。线路经由高新区、政务新区、蜀山区、包河区、瑶海区、新站区等区域，全线共设31座车站。最高运行速度80km/h，计划年底通车。工程总投资约.27亿元。
4号线各站点位置分布望江西路段3个站点鸡鸣山路站位于望江西路与鸡鸣山路交叉口，设4个出入口；
方兴大道站位于望江西路与方兴大道交叉口西侧，设3个出入口。
鸡鸣山路站位于望江西路与鸡鸣山路交叉口，设4个出入口；
方兴大道站位于望江西路与方兴大道交叉口西侧，设3个出入口。
习友路段4个站点丰乐河路站位于习友路与丰乐河路交叉口，为4、6号线换乘站，本次4、6号线车站部分同期实施，有4个出入口。
玉兰大道站位于习友路与玉兰大道交叉口，车站沿习友路东西向布置，有4个出入口。
金桂路站位于习友路与金桂路交叉口东侧，车站沿习友路东西向布置，有4个出入口。
科学大道站位于习友路与科学大道交叉口，车站沿习友路东西向布置，有4个出入口。
祁门路段6个站点天鹅湖站沿祁门路东西向布置，位于绿洲西路、绿洲东路之间，设置3个出入口；
石台路站位于石台路与祁门路交口，沿祁门路东西向布置；
金寨路站位于金寨路与祁门路交叉口东侧，为4、9号线换乘站，4号线沿祁门路东西向布置。
南屏路站位于祁门路与南屏路交叉口，沿祁门路东西向布置；
宿松路站位于宿松路与祁门路交叉口，为4号线、机场线换乘站，4号线沿祁门路东西向布置。
花山路站位于花山路与祁门路交叉口。
龙川路段4个站点桐城路站位于龙图路与龙川路之间，车站沿桐城南路南北向布置，位于龙图路与龙川路之间；
潜口路站沿高铁路东西向布置，位于规划潜口路与规划凌大塘路之间；
呈坎路站位于龙川路与呈坎路交叉口，沿龙川路东西向布置；
大强路站位于龙川路与大强路交叉口，沿龙川路东西向布置。
伊宁路站将有10个出入口该站位于花山路与尧渡河路交叉口，为4、6号线换乘站。4号线沿花山路南北向布置，6号线沿尧渡河路东西方向布置，配套设置P+R停车场一座，共设置10个出入口。
东二环路段5个站点和平路站位于东二环路与和平路交叉口，为4、9号线换乘站。4号线沿东二环路东侧南北向布置，9号线车站拟沿和平路东西向布置，配套设置P+R停车场一座。本次仅实施4号线部分。
东二环路站位于东二环路与长江东路交叉口北侧，为4、2号线换乘站。4号线车站沿东二环东侧南北向布置，2号线车站已完成。
临泉路站位于东二环路与临泉路交叉口，配套设置P+R停车场一座，设5个出入口；新海大道站位于当涂北路与新海大道交叉口；
天水路站位于当涂北路与天水路交叉口，沿当涂北路南北向布置。
铜陵北路段3站点翠柏路站位于铜陵北路与翠柏路交叉口；淮海大道站位于铜陵北路与玉皇山路交叉口南侧；
东方大道站位于东方大道与铜陵北路交叉口。
地铁5号线或于年6月通车
5号线工程具体详情合肥地铁5号线起于云南路站，止于汲桥路站，线路全长40.2公里，均为地下线。线路经由滨湖新区、包河区及庐阳区等区域，为南北走向线路，全线设车站33座。
5号线站点位置分布在已公布的轨道交通5号线工程总体方案中，共详细阐述了28个站点及位置！
云南路段2个站点1、贵阳路站
车站站位：车站位于云南路与贵阳路交叉口，沿云南路南北向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度11m。
※本站共设4个出入口，3组风亭，1座冷却塔。
2、成都路站
车站站位：车站位于云南路与成都路交叉口，沿云南路南北向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度11m。
※本站共设4个出入口，2组风亭，1座冷却塔。
云谷路段4个站点3、四川路站
车站站位：车站位于四川路与云谷路交叉口，沿云谷路东西向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度11m。
※本站共设5个出入口，2组风亭，1座冷却塔。
4、徽州大道站
车站站位：车站位于云谷路与徽州大道交叉口，为5、8号线换乘站，5号线沿云谷路东西向布置，8号线拟沿徽州大道南北向布置。
车站型式：5号线为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12m。本次仅实施5号线车站部分。
※本站共设8个出入口，4组风亭，1座冷却塔。
5、华山路站
车站站位：车站位于云谷路与华山路交叉口，沿云谷路东西向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12m。
※本站共设4个出入口，2组风亭，1座冷却塔。
6、包河大道站
车站站位：车站位于包河大道与云谷路交叉口，为5号线与机场线换乘站，5号线沿云谷路东西向布置。机场线拟沿包河大道南北向布置。
车站型式：5号线车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12m。本次仅实施5号线车站部分。
※本站共设4个出入口，2组风亭，1座冷却塔。
上海路段4个站点7、杭州路站
车站站位：车站位于上海路与杭州路交叉口，沿上海路东侧规划绿化带南北向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12m。
※本站共设4个出入口，2组风亭，1座冷却塔。
8、中山路站
车站站位：车站位于上海路与中山路交叉口，沿上海路东侧规划绿化带南北向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12m。
※本站共设7个出入口，2组风亭，1座冷却塔。
9、紫云路站
车站站位：车站位于上海路与紫云路交叉口，为5号线与7号线换乘站，5号线沿上海路东侧规划绿化带南北向布置。7号线车站沿紫云路东西向布置。
车站型式：5号线车站为地下两层双柱三跨岛式车站，站台宽度14m。7号线车站为地下三层双柱三跨岛式车站，站台宽度14m。本次5、7号线车站部分同期实施。
※本站共设7个出入口（其中A2号出入口预留），4组风亭，2座冷却塔。
10、扬子江站
车站站位：车站位于上海路与扬子江路交叉口，沿上海路东侧规划绿化带南北向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度11m。
※本站共设6个出入口（其中A号出入口预留），2组风亭，1座冷却塔。
河北路段3个站点11、黄河路站
车站站位：车站位于规划河北路与黄河路交叉口南侧，沿河北路南北向布置。
车站型式：车站为地下三层双柱三跨岛式车站，站台宽度13m。
※本站共设5个出入口，2组风亭，1座冷却塔。
12、花园大道站
车站站位：车站位于花园大道与规划河北路交叉口，沿河北路南北向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12m。
※本站共设4个出入口，2组风亭，1座冷却塔。
13、大连路站
车站站位：车站位于大连路与规划河北路交叉口，沿河北路南北向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12m。
※本站共设4个出入口，2组风亭，1座冷却塔。
繁华大道~庐州大道段4个站点14、北京路站
车站站位：车站位于繁华大道与北京路交叉口，沿繁华大道东西向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12m。
※本站共设4个出入口，3组风亭，1座冷却塔。
15、宁夏路站
车站站位：车站位于繁华大道与宁夏路交叉口，沿繁华大道东西向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12m。
※本站共设4个出入口，2组风亭，1座冷却塔。
16、庐州大道站
车站站位：车站位于繁华大道与庐州大道交叉口，为5号线与机场线换乘站，5号线沿繁华大道北侧东西向布置，机场线拟沿繁华大道南侧东西向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12m。本次仅实施5号线车站部分。
※本站共设3个出入口，2组风亭，1座冷却塔。
18、祁门路站
车站站位：车站位于庐州大道与祁门路交叉口，沿庐州大道南北向布置。
车站形式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12m。
※本站共设4个出入口，3组风亭，1座冷却塔。
宿松路段3个站点19、休宁路站
车站站位：车站位于宿松路与休宁路交叉口，沿宿松路南北向布置。
车站形式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度11m。
※本站共设4个出入口，2组风亭，1座冷却塔。
20、望江东路站
车站站位：车站位于望江东路与宿松路交叉口北侧，为5号线与6号线换乘站，5号线车站沿宿松路南北向布置，6号线车站沿望江东路东西向布置。
车站型式：5号线车站为地下三层双柱三跨岛式车站，站台宽度14m。6号线车站为地下二层双柱三跨岛式车站，站台宽度14m。本次5、6号线车站部分同期实施。
※本站共设5个出入口，4组风亭，2座冷却塔。
21、黄山路站
车站站位：车站位于黄山路与宿松交叉口，沿宿松路南北向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度11m。
※本站共设4个出入口，3组风亭，1座冷却塔。
金寨路段2个站点22、雨花塘站
车站站位：车站位于金寨路与芜湖路交叉口北侧，为5号线与9号线换乘站，5号线沿金寨路南北向布置，9号线拟沿芜湖路东西向布置，西南角设置P+R停车场及公交首末站。
车站型式：5号线车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12m。本次仅实施5号线车站部分。
※本站共设5个出入口，2组风亭，1座冷却塔。
23、三孝口站
车站站位：车站位于长江中路与金寨路交叉口，为2、5号线换乘车站，2号线车站沿长江中路东西向布置，5号线车站沿金寨路南北向布置。
车站型式：5号线车站为地下三层双柱三跨岛式车站，站台宽度13-15m。本次仅实施5号线，2号线已实施。
※本站共设6个出入口(其中B号出入口与2号线共用)，3组风亭，1座冷却塔。
蒙城路段2个站点24、北一环站
车站站位：车站位于北一环路与蒙城路交叉口南侧，沿蒙城路南北向布置。为便于北一环路过街，设置环形天桥。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12m。
※本站共设4个出入口（C号出入口预留），3组风亭，1座冷却塔。
25、北二环站
车站站位：车站位于蒙城北路与北二环路交叉口，沿蒙城北路南北向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度12m。
※本站共设5个出入口，2组风亭，1座冷却塔。
北二环以北3个站点26、丽水站
车站站位：车站位于丽水路西侧，凌湖路与刘冲路之间，沿丽水路南北向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度11m。
※本站共设3个出入口(其中C号出入口预留)，2组风亭，1座冷却塔。
27、清河路站
车站站位：车站位于太和路与清河路交叉口，为5号线与8号线换乘站，5号线沿太和路南北向布置，8号线拟沿清河路东西向布置。
车站型式：5号线车站为地下两层双柱三跨岛式车站，站台宽度13m。本次仅实施5号线车站部分。
※本站共设4个出入口，2组风亭，1座冷却塔。
28、汲桥路站
车站站位：车站位于太和路与汲桥路交叉口，沿太和路南北向布置。
车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度11m。
※本站共设4个出入口，4组风亭，1座冷却塔。
3合肥地铁规划公示10月28日，《合肥市城市轨道交通近期建设规划(~)环境影响评价公示》首次对外公开。记者从中获悉，此轮规划一共涉及8条线，总建设规模约为.5公里。合肥市本轮轨道交通建设规划线路一共涉及了8条线路，分别为：2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线、7号线、8号线、9号线及S1线一期工程，总建设规模约为.5公里。
2号线东延线
线路初步确定从长江东路到东二环路、肥东火车站、四顶山路、瑶岗路，暂定在主干路交口、肥东火车站设置站点
3号线南延线
延长后的3号线为东北-西南走向的主干线，全长约43.5公里，共设37座车站，北起淮海大道相城路，南至肥西站前路人民路，该延长线暂无具体的实施计划，具体开工时间暂未确定。
4号线南延线
4号线线路西端起于鸡鸣山路站，终至东方大道站，线路全长41.34公里。此次规划显示，4号线将在中途另起一段，向西南方向延伸。
新西站通过S1线
S1线最北端将从新西站起步，而不是新桥机场。之后，S1线一路南下与4号线交汇之后，向东南方向前进，在和1号线在高铁南站附近交汇之后，进入滨湖新区，最终抵达巢湖岸边。
◆◆◆
小编有话说
合肥地铁时代真的要来了！
★★关于霸都楼市，这里有你不容错过的精彩
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