鍖椾含娌荤枟鐧界櫆椋庡ぇ绾﹁姳澶氬皯閽卞晩 http://m.39.net/pf/bdfyy/合安高铁“最后一梁”架设完成
7月4日下午，中铁十七局施工人员将最后一榀箱梁稳稳落在桥墩上，合安高铁主线全线顺利贯通，至此，合安高铁全线架梁施工作业全面完成。
据悉，合(肥)安(庆)高铁是合肥至南昌间快速客运主通道，正线全长.58公里，设计行车速度公里/小时，预计年建成通车。此次“最后一梁”的成功架设，标志着合安高铁线下主体工程全面完成，有力保障了后续桥面系、轨道铺设和“四电”工程的施工，为年通车条件打下了坚实基础。
合安高铁合肥庐江县段
最后一榀箱梁架设作业现场
合安高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港（台）通道的重要组成部分。
延伸阅读
合安高铁北起合肥，南至安庆。线路自新合肥西站引出，经肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站(不含)，正线全长.58公里，全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8座车站。舒城东站位于千人桥镇鲍桥村。
在车速方面，新合肥西至新安庆西段铁路等级为高速铁路，设计行车速度公里/小时。合肥至安庆通道既是安徽西部重要发展轴，也是联系皖江城市带与环鄱阳湖城市圈的关键组成。铁路沿线直接吸引范围内人口数量多，人口密度大，旅游、劳动力资源非常丰富。据了解，该项目计划总工期48个月，预计年底建成通车。
合安铁路是合安九铁路的北段部分，与安庆-九江-南昌快速铁路联通。建成后，合肥至安庆最快40分钟便可抵达，合肥至九江仅需1个多小时，到南昌将缩短至2小时左右，合肥到深圳将缩短至6小时左右。
自合安高铁项目动工以来，作为舒城首座高铁站将如何设计，一直以来备受
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