点击上面“蓝字桐城事” 9月10日11时50分，一列检测列车由合肥站出发，沿着合安高铁，快速驶向安庆方向，进行全线动态检测，这标志着合安高铁正式开始联调联试，为全线开通运营奠定基础。 联调联试是为确保列车安全平稳运行，在高速铁路开通前进行的严格试验检测、充分验证和设备调整、优化，检测列车对轨道、供电、接触网、通信、信号、防灾和客服等系统性能进行验证，使各系统整体性能达到设计要求。合安高铁联调联试之后将转入运行试验阶段，验收合格并通过安全评估后，力争今年年底开通运营。 合安高铁线路自新合肥西站引出，同时通过肥西联络线与合肥南站接轨，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长约公里，设计时速公里。全线设合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南等站。该线是安徽省首个自主投资为主建设的高铁项目，年11月12日全线开工，今年3月26日，完成全线铺轨任务。 合安高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分，是合肥至南昌间快速客运主通道，线路承南接北，北端在合肥枢纽衔接商合杭、合蚌、京福等高铁，沟通京津冀及山东皖北苏北等广大片区，往东南沟通江浙沪等大片区域，南端在安庆地区通过与安九、昌九、昌吉赣、赣深以及杭长等快速客运铁路串联，沟通江西、湖南、珠三角等片区。合安高铁建成通车后，将显著拉近合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳城市圈的空间距离，对于完善长江经济带区域路网布局、提高路网质量和能力、带动沿线地区经济社会发展、推进沿线城镇化进程均具有重大意义和重要作用。
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来源：桐城人民政府网
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