项目的建成能显著拉近合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳城市圈的时空距离,对于完善长江经济带区域路网布局,提高路网质量和能力,带动沿线地区经济社会发展,推进沿线城镇化进程均具有积极意义和重要作用
合安高铁成为我省首条控股铁路
12月25日,合肥至安庆客运专线(简称“合安客专”)第一钻将在安庆桐城市开钻,标志着合安客专正式开工建设根据计划,合安客专在2019年底有望建成,届时合肥到安庆的动车无需经宁安城际铁路绕道铜陵,直达安庆车程将缩短至40分钟左右
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合安客专项目北端在合肥枢纽衔接商合杭铁路、合蚌高铁、合福高铁,南端在安庆地区通过与安九、昌九、昌吉赣、赣深以及杭长等快速客运铁路串联
合安客专是我省首条控股建设的高速铁路项安徽桐城市天气预报目项目总投资334亿元,设计行车速度350公里/小时,规划运输能力5000万人/年,桥隧比约76.8%,总工期48个月
合安客专修好后,合肥到安庆几乎呈直线,列车时速也可以达到每小时300公里,预计届时,合肥到安庆的路程将缩短至40分钟左右,比现在快1个小时
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宁安高铁本月通车后,通过和合福高铁的联接,合肥已经开通了通往安庆的动车,并且保持每天8对列车但由于需要绕道铜陵,并且宁安高铁运行时速为每小时200公里,所以合肥到安庆的时间最快也需要1小时38分钟
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