而淮安正是总督漕运公署所在地

但在文史专家眼中,清口水利枢纽有着不逊色于洪泽湖大堤的历史价值,而且两者有着密不可分的关系

素有“水上长城”之称的洪泽湖大堤,是淮安段里程最长、工程体量最大的遗产点大堤始建于东汉年间,至清乾隆年间方建成,北起淮阴区码头镇、南至洪泽县蒋坝镇,全长60公里洪泽湖大堤的筑堤成库规划和直立条式防浪墙坝工程技术代表了当时世界的最高水平堤坝由一块块长约1米、宽约50厘米的条石相嵌相砌而成,历经数百年风雨仍然严丝合缝

“这两处水利工程合力起到了‘筑堤束水、以水攻沙、蓄清刷黄、济运保漕’的作用”淮安市文广新局文物处处长严斌介绍,明清时期黄河夺淮入海,淮安是黄河、淮河、运河的交汇点黄河携带来大量泥沙,容易造成淤积,进而发生决西安市人民政府口、改道等灾难,大运河承载的漕运任务,关系到国家命脉,容不得有闪失洪泽湖大堤和清口水利枢纽合力将淮河水位抬高,冲刷黄河带来的泥沙,进而保障河道通畅、漕运安全这些古老的河工遗迹见证了淮安数百年来为运河通畅留下的不可磨灭的功绩

与大堤的壮观景色不同,同列入遗产点的清口水利枢纽显得很平凡,除了平淡无奇的河道,地面上只留存着惠济祠、天妃坝、顺黄坝的遗址

淮安漕运总督公署遗址,门前雄狮威风凛凛 是钟寅摄

这次大运河申遗的遗产点名单上,淮安段除了漕运总督公署遗址外,还有4处古代河工遗迹入榜这么多水利工程遗迹同时列为遗产点,在其他城市是很罕见的这些水利工程又有何特殊之处呢?

洪泽湖大堤秋色 淮安市文物保护处供图

里运河毕节市人民政府文化长廊建设已初具规模 淮安市文保处供图

人民网淮安7月19日电 (是钟寅)2014年6月22日,记录了千年漕运史的大运河被列入《世界文化遗产名录》淮安这座因运河而繁荣的城市,共有5处文保单位列入了遗产点名单如今,淮安仍沉浸在申遗成功的喜悦中,传承漕运文化的“里运河文化长廊”正在建设,如何处理大运河资源开发与保护的关系,成为摆在当地政府面前的一个新问题

两处工程:交织谱写淮安的运河史

京杭大运河江苏段全长683公里,明清时期是国家无可取代的“黄金水道”,淮安更是对大运河有着特殊的意义漕运史专家倪玉平的评价是,“漕运、盐政和河工,三者安,则江南安,江南安,则天下安三大政之成败维系于运河上最重要的城市——淮安”这并非溢美之词

此次申遗,安徽省桐城市教育局位于淮安市淮安区的漕运总督公署遗址也被列入遗产点名单如今,在这处遗址上,仍能看到大量石构建,还保留着大堂、二堂等遗迹,依稀能看出当年的恢弘气势不远处的空地上,还建起了一座漕运博物馆,用现代化的手段展现漕运全盛时期淮安这座“运河之都”的盛况

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昔日辉煌:“运河之都”维系天下安危

运河是“南粮北调”的经济命脉,漕运最盛的时候,全国年财政收入约7000万两白银,通过漕运征收的就达5000万两漕运总督也被称为“京师之外最有影响力的官职”,不仅具有经济上的影响力,还掌握着12万漕兵的兵权而淮安正是总督漕运公署所在地,地位自然无可取代


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