导语：12月18日11时,青岛地铁3号线将全线通车。这是青岛首条正式通车的地铁线路,也是山东首条通车地铁线路。3号线贯穿青岛市南、市北、李沧三区,全线22站25公里,运行47分钟。
先看图后阅读全程路线运营时间运营时间调整为每日6时15分至21时30分，工作日行车间隔为高峰6分50秒，平峰7分55秒；周末行车间隔为7分55秒，后期根据实际客流情况会适当调整。3号线列车最高运行速度为80公里/小时，平均站间运行时间不到2分钟，跑完全程仅需47分钟。
青岛地铁3号线途经市南区、市北区、李沧区。路线自青岛站起，向东沿广西路、太平路、文登路、香港路，至市政府拐入南京路向北，经南京路进入哈尔滨路、黑龙江路、万年泉路至李村，向西沿京口路、振华路至终点青岛北站，沿途共设22站点。3号线平均站间距1.千米，最大站间距在永平路站至青岛北站，为米；最小站间距在延安三路站至五四广场站，为米。
票价收费根据青岛市物价局公布的票价政策，青岛市轨道交通实行计程票制：起步价2元，起步里程5公里；5～10公里（含），票价为3元；10～17公里（含），票价为4元；17～27公里（含），票价为5元；27～38公里（含），票价为6元；38公里以上部分，票价每增加1元，可多乘坐20公里。3号线全程最高票价5元。
远景构图“青岛造”助力青岛地铁坐在地铁车厢里，有种飞驰的感觉，蓝白相间的车厢内部颜色，感觉特别清新干净，车辆运行起来非常平稳。青岛地铁3号线的车辆是纯正的“青岛造”，整车由中车四方股份公司负责制造，而中车四方所则为车辆提供了自主研制的电气、减振、钩缓等核心系统。为确保列车在运营过程中的舒适和安全，中车四方所的设计人员针对青岛地铁的运用环境与条件，从设计到工艺进行定制化的产品开发，确保车辆乘坐的安全性与舒适性。青岛地铁钩缓系统采用最新的内置过载保护设计，可以进一步提升列车运行安全。目前，中车四方所为青岛地铁研制的牵引传动、网络控制与制动系统的研发设计工作正有序推进，将让市民感受自主研发的国内城轨列车最强“发动机”与“控制大脑”所带来的强劲动力与智能控制。
据悉，3号线车辆采用的是B型列车，每列车有6节车厢。按照每平方米载客6人的容量，整列车定员为人，最多时可载客人。每节车厢有4对车门，车门宽度接近1米半，可并排容纳3人同时进出。车厢内设计也体现了人性化理念，车内不仅有冷暖空调，由于不锈钢座椅的导热较快，为防止冬季天冷时乘坐不适，列车采用座椅加热的模式，座椅下方还有电暖器，大大提高了冬天乘车的舒适度，同时车内还设置有8个可供残疾人放置轮椅的残疾人专用区域。
（来源：人民网、青岛早报及综合整理）
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